轮式叉装车(WSM972T28)
WSM972T28轮式叉装车
叉装车产品简介：
2005年国内第一台自主创新研发的叉装车在威盛公司诞生，改变了叉车、汽车吊、挖掘机、桅杆吊在石材矿山荒料低效率，高成本开采、装卸、搬运的囧况。科技引领未来，创新驱动发展， 2015年全球最大吨位智能叉装车（最大可叉装物料52吨）在威盛公司研制成功，产品可配置远程智能诊断故障系统、智能终端系统、GPS定位，实时监测车况信息，实现了节能、高效、减排效果，获得了客户的一致好评！我公司叉装车现已形成系列化产品（3.8吨～52吨），是国内产品最全，吨位最大的叉装车生产制造商，拥有核心自主知识产权（专利）37项，其中达到国际先进水平3项，国内领先水平11项，2008年WSM951T16叉装车获得了“国家石材行业技术革新一等奖”、2012年获得了“福建省科学技术进步二等奖”、2012年被列入“国家级科技计划项目”、2014年被列入“国家级支撑计划项目”等诸多奖项。无规矩不成方圆，为规范叉装车行业合理健康发展，我公司主笔起草了《JB/T11296-2012石材矿山叉装车》行业标准，推动了叉装车行业质与量的发展，是国内叉装车行业引领者、鼻祖。
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序号 |
项目名称 |
单位 |
WSM972T28 |
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1 |
整机外形尺寸 |
长（货叉平放地面） |
mm |
9360 |
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2 |
宽 |
mm |
3200 |
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3 |
高 |
mm |
3720 |
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4 |
整机参数 |
整机操作重量 |
Kg |
33000 |
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5 |
最大牵引力 |
KN |
230 |
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6 |
燃油箱容量 |
L |
350 |
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7 |
液压油箱容量 |
L |
350 |
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8 |
轴距 |
mm |
4000 |
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9 |
轮距 |
mm |
2435 |
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10 |
最小转弯半径 |
mm |
8500 |
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11 |
爬坡能力（空载/满载） |
% |
36/25 |
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12 |
最小离地间隙 |
mm |
500 |
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13 |
工作装置几何参数 |
最大举升货叉面高度 |
mm |
3550 |
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14 |
标准货叉尺寸（长*宽*高） |
mm |
1570×250×150 |
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15 |
作业能力 |
载荷中心距 |
mm |
900 |
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16 |
额定起重量(全程） |
Kg |
28000 |
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17 |
最大提升力 |
kg |
30000(1600mm) |
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18 |
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额定功率/转速 |
Kw/rpm |
175/2200 |
产品特点：
1、先导操纵
采用比例先导控制液压系统，控制精准，简化了操作程序，减轻了劳动强度，调速性能好，调速范围宽。
2、 优越的叉铲装性能
优越的叉铲装性能，配置大缸径的举升缸，地面举升力达到 34 吨。
3、 可靠的结构件
前后车架采用箱型结构，运用有限元分析方法超强设计，板材厚、焊缝牢、强度高，车架上下铰接间距大，抗扭曲能力强、抗冲击韧性好，适应任何恶劣作业工况。
4、 发动机
杭发斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低油耗，低噪音，性能可靠，标配双级空气过滤器，适合粉尘较多的作业场所。优化设计的减震器，有效地吸收了振动、降低了噪音。
5、 液力变速箱
液力变速箱自动适应性强，能随着负载的变化而调整输出扭矩和转速，吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统的冲击振动。换挡操纵简单、方便、启动平稳，大大减轻了操作强度。
6、 驱动桥
自主研发、生产的加强型焊接驱动桥，具有结构紧凑、合理、半轴全浮动、输入扭矩大，传动效率高，承载能力强，性能优越。
7、 制动系统
气顶油钳盘式四轮行车制动，优化的密封结构和管路布置，制动平稳、安全、可靠8、8、良好的视野
货叉在地面工作位置和离地 1.6-2mm 都可看到货叉尖前后 20 公分，轻松插入物料，安全装卸作业。
9、 流量放大转向系统
以低压小流量控制高压大流量，转向灵活可靠，保证转向优先，满足与工作液压系统合流，系统功率利用充分，节能降耗。
10、大掘起力
掘起力大（最大掘起力 34 吨），轻松翘荒料，收斗装卸荒料轻便灵活
标准装备：
●发动机：中国重汽杭发国二/三发动机
●变速箱： ZL60
●操纵形式：先导操纵
●驱动桥：自制加强型驱动桥
●散热系统：加大型水箱、加大机油冷却器
●制动系统：气顶油制动系统
●属具：货叉
可选部件：
●轮胎保护链
●快换斗或简易叉斗
●冷暖空调
●康明斯发动机
●车载终端系统（附带GPS定位，实时监测车况信息）
●远程故障智能诊断系统
●双路液压制动
