轮式叉装车(WSM972T28)


WSM972T28轮式叉装车

 

叉装车产品简介:

2005年国内第一台自主创新研发的叉装车在威盛公司诞生,改变了叉车、汽车吊、挖掘机、桅杆吊在石材矿山荒料低效率,高成本开采、装卸、搬运的囧况。科技引领未来,创新驱动发展, 2015年全球最大吨位智能叉装车(最大可叉装物料52吨)在威盛公司研制成功,产品可配置远程智能诊断故障系统、智能终端系统、GPS定位,实时监测车况信息,实现了节能、高效、减排效果,获得了客户的一致好评!我公司叉装车现已形成系列化产品(3.8吨~52吨),是国内产品最全,吨位最大的叉装车生产制造商,拥有核心自主知识产权(专利)37项,其中达到国际先进水平3项,国内领先水平11项,2008WSM951T16叉装车获得了“国家石材行业技术革新一等奖”、2012年获得了“福建省科学技术进步二等奖”、2012年被列入“国家级科技计划项目”、2014年被列入“国家级支撑计划项目”等诸多奖项。无规矩不成方圆,为规范叉装车行业合理健康发展,我公司主笔起草了《JB/T11296-2012石材矿山叉装车》行业标准,推动了叉装车行业质与量的发展,是国内叉装车行业引领者、鼻祖。


序号

项目名称

单位

WSM972T28

1

整机外形尺寸

长(货叉平放地面)

mm

9360

2

mm

3200

3

mm

3720

4

整机参数

整机操作重量

Kg

33000

5

最大牵引力

KN

230

6

燃油箱容量

L

350

7

液压油箱容量

L

350

8

轴距

mm

4000

9

轮距

mm

2435

10

最小转弯半径

mm

8500

11

爬坡能力(空载/满载)

%

36/25

12

最小离地间隙

mm

500

13

工作装置几何参数

最大举升货叉面高度

mm

3550

14

标准货叉尺寸(长*宽*高)

mm

1570×250×150

15

作业能力

载荷中心距

mm

900

16

额定起重量(全程)

Kg

28000

17

最大提升力

kg

30000(1600mm)

18

额定功率/转速

Kw/rpm

175/2200

 

产品特点:

1、先导操纵

采用比例先导控制液压系统,控制精准,简化了操作程序,减轻了劳动强度,调速性能好,调速范围宽。

2、 优越的叉装性能

优越的叉铲装性能,配置大缸径的举升缸,地面举升力达到 34 吨。

3、 可靠的结构件

前后车架采用箱型结构,运用有限元分析方法超强设计,板材厚、焊缝牢、强度高,车架上下铰接间距大,抗扭曲能力强、抗冲击韧性好,适应任何恶劣作业工况。

4、 发动机

杭发斯太尔发动机,动力强劲,扭矩储备大,低油耗,低噪音,性能可靠,标配双级空气过滤器,适合粉尘较多的作业场所。优化设计的减震器,有效地吸收了振动、降低了噪音。

5、 液力变速箱

液力变速箱自动适应性强,能随着负载的变化而调整输出扭矩和转速,吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统的冲击振动。换挡操纵简单、方便、启动平稳,大大减轻了操作强度。

6、 驱动桥

自主研发、生产的加强型焊接驱动桥,具有结构紧凑、合理、半轴全浮动、输入扭矩大,传动效率高,承载能力强,性能优越。

7、 制动系统

气顶油钳盘式四轮行车制动,优化的密封结构和管路布置,制动平稳、安全、可靠8、8、良好的视野

货叉在地面工作位置和离地 1.6-2mm 都可看到货叉尖前后 20 公分,轻松插入物料,安全装卸作业。

9、 流量放大转向系统

以低压小流量控制高压大流量,转向灵活可靠,保证转向优先,满足与工作液压系统合流,系统功率利用充分,节能降耗。

10、大掘起力

掘起力大(最大掘起力 34 吨),轻松翘荒料,收斗装卸荒料轻便灵活

 

标准装备:

●发动机:中国重汽杭发国二/三发动机

变速箱: ZL60

●操纵形式:先导操纵

●驱动桥:自制加强型驱动桥

●散热系统:加大型水箱加大机油冷却器

●制动系统:气顶油制动系统

●属具:货叉

 

可选部件:

●轮胎保护链

●快换斗或简易叉斗

●冷暖空调

●康明斯发动机

车载终端系统(附带GPS定位,实时监测车况信息)

●远程故障智能诊断系统

●双路液压制动

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