大型叉装车(WSM961T23)


WSM961T23轮式叉装车

 

 

叉装车产品简介:

2005年国内第一台自主创新研发的叉装车在威盛公司诞生,改变了叉车、汽车吊、挖掘机、桅杆吊在石材矿山荒料低效率,高成本开采、装卸、搬运的囧况。科技引领未来,创新驱动发展, 2015年全球最大吨位智能叉装车(最大可叉装物料52吨)在威盛公司研制成功,产品可配置远程智能诊断故障系统、智能终端系统、GPS定位,实时监测车况信息,实现了节能、高效、减排效果,获得了客户的一致好评!我公司叉装车现已形成系列化产品(3.8吨~52吨),是国内产品最全,吨位最大的叉装车生产制造商,拥有核心自主知识产权(专利)37项,其中达到国际先进水平3项,国内领先水平11项,2008WSM951T16叉装车获得了“国家石材行业技术革新一等奖”、2012年获得了“福建省科学技术进步二等奖”、2012年被列入“国家级科技计划项目”、2014年被列入“国家级支撑计划项目”等诸多奖项。无规矩不成方圆,为规范叉装车行业合理健康发展,我公司主笔起草了《JB/T11296-2012石材矿山叉装车》行业标准,推动了叉装车行业质与量的发展,是国内叉装车行业引领者、鼻祖。

 

 


产品特点:
 

• 低油耗、高品质的涡轮增压发动机,动力性能好,扭矩储备大。

• 加强型车架系统,工作装置重新优化设计,使得结构更坚固,耐用。

• 驾驶室内使用阻燃材料、欧盟标准玻璃,设计更安全。

• 超大视野的驾驶室,无视野盲区。

• 转弯半径小,机动灵活,采用单独转向泵,液压油独立散热,降低液压油温,提高工作效率。

• 采用双摇臂结构,操作视野更好,便于作业,也保证了良好的掘起力。

• 配置大缸径举升油缸,转斗油缸,提高举升力和掘起力。

• 加大变矩器能容,提高发动机匹配性能,使得整机具有超强的牵引力。

• 长轴距叉装车具有大掘起力,大倾翻载荷的优点。

• 新型铝制复合水箱优化散热结构,增大散热面积、优化整个冷却系统进出风设计,有效的降低水温、机油温度。

• 结构件均进行有限元优化分析,前后车架采用板式结构,承载能力强,强度高。

 

标准装备:

发动机:中国重汽杭发国二/三发动机;

l 变速箱:单级四元件涡轮液力变速器总成;

l 驱动桥:加强型自制驱动桥;

l 散热系统:新型铝制复合水箱、液压油散热器、变矩器散热器;

l 属具:货叉。

l 操纵形式:先导操纵

l 制动系统:气顶油钳盘式制动

 

 

可选部件:

l 轮胎保护链

l 快换斗或简易叉斗

l 冷暖空调

l 康明斯发动机

l 远程故障智能诊断系统

l 单杆操作(一杆控制升降,卸斗、收斗功能)

l 双路液压制动

车载终端系统(附带GPS定位,实时监测车况信息)

l 集中润滑系统

l 称重系统

福建省威盛机械发展有限公司成立于2003年,是一家研发、生产、销售叉装车、轮式装载机石材叉车、伸缩臂叉装车、矿山开采设备、石材加工设备及其零部件的专业化装备制造企业。 欢迎来电咨询:13960411955



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