硐采叉装车(WSM972T28)



WSM972T28轮式叉装车

 

叉装车产品简介:

2005年国内第一台自主创新研发的叉装车在威盛公司诞生,改变了叉车、汽车吊、挖掘机、桅杆吊在石材矿山荒料低效率,高成本开采、装卸、搬运的囧况。科技引领未来,创新驱动发展, 2015年全球最大吨位智能叉装车(最大可叉装物料52吨)在威盛公司研制成功,产品可配置远程智能诊断故障系统、智能终端系统、GPS定位,实时监测车况信息,实现了节能、高效、减排效果,获得了客户的一致好评!我公司叉装车现已形成系列化产品(3.8吨~52吨),是国内产品最全,吨位最大的叉装车生产制造商,拥有核心自主知识产权(专利)37项,其中达到国际先进水平3项,国内领先水平11项,2008WSM951T16叉装车获得了“国家石材行业技术革新一等奖”、2012年获得了“福建省科学技术进步二等奖”、2012年被列入“国家级科技计划项目”、2014年被列入“国家级支撑计划项目”等诸多奖项。无规矩不成方圆,为规范叉装车行业合理健康发展,我公司主笔起草了《JB/T11296-2012石材矿山叉装车》行业标准,推动了叉装车行业质与量的发展,是国内叉装车行业引领者、鼻祖。

 

序号 项目名称 单位 WSM972T28
1 整机外形尺寸 长(货叉平放地面) mm 9360
2 mm 3200
3 mm 3720
4 整机参数 整机操作重量 Kg 33000
5 最大牵引力 KN 230
6 燃油箱容量 L 350
7 液压油箱容量 L 350
8 轴距 mm 4000
9 轮距 mm 2435
10 最小转弯半径 mm 8500
11 爬坡能力(空载/满载) % 36/25
12 最小离地间隙 mm 500
13 工作装置几何参数 最大举升货叉面高度 mm 3550
14 标准货叉尺寸(长*宽*高) mm 1570×250×150
15 作业能力 载荷中心距 mm 900
16 额定起重量(全程) Kg 28000
17 最大提升力 kg 30000(1600mm)
18 额定功率/转速 Kw/rpm 175/2200


产品特点:

△先导操纵

 采用比例先导控制液压系统,控制精准,简化了操作程序,减轻了劳动强度,调速性能好,调速范围宽。

△优越的叉铲装性能

优越的叉铲装性能,配置大缸径的举升缸,地面举升力达到 34 吨。

 可靠的结构件

前后车架采用箱型结构,运用有限元分析方法超强设计,板材厚、焊缝牢、强度高,车架上下铰接间距大,抗扭曲能力强、抗冲击韧性好,适应任何恶劣作业工况。

 △ 发动机

杭发斯太尔发动机,动力强劲,扭矩储备大,低油耗,低噪音,性能可靠,标配双级空气过滤器,适合粉尘较多的作业场所。优化设计的减震器,有效地吸收了振动、降低了噪音。

 液力变速箱

 液力变速箱自动适应性强,能随着负载的变化而调整输出扭矩和转速,吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统的冲击振动。换挡操纵简单、方便、启动平稳,大大减轻了操作强度。

 △  驱动桥

自主研发、生产的加强型焊接驱动桥,具有结构紧凑、合理、半轴全浮动、输入扭矩大,传动效率高,承载能力强,性能优越。

△制动系统

 气顶油钳盘式四轮行车制动,优化的密封结构和管路布置,制动平稳、安全、可靠

△ 良好的视野

货叉在地面工作位置和离地 1.6-2mm 都可看到货叉尖前后 20 公分,轻松插入物料,安全装卸作业。

△  流量放大转向系统

以低压小流量控制高压大流量,转向灵活可靠,保证转向优先,满足与工作液压系统合流,系统功率利用充分,节能降耗。

△大掘起力

掘起力大(最大掘起力 34 吨),轻松翘荒料,收斗装卸荒料轻便灵活


标准装备:

○发动机:中国重汽杭发国二/三发动机

○ 变速箱: ZL60

○操纵形式:先导操纵

○ 驱动桥:自制加强型驱动桥

○散热系统:加大型水箱、加大机油冷却器

○制动系统:气顶油制动系统

○ 属具:货叉

 

可选部件:

○轮胎保护链

○快换斗或简易叉斗

○ 冷暖空调

○康明斯发动机

○车载终端系统(附带GPS定位,实时监测车况信息)

○ 远程故障智能诊断系统

○  双路液压制动


福建省威盛机械发展有限公司成立于2003年,是一家研发、生产、销售叉装车、轮式装载机石材叉车、伸缩臂叉装车、矿山开采设备、石材加工设备及其零部件的专业化装备制造企业。 欢迎来电咨询:13960411955

相关产品


轮式叉装车(WSM975T33)
轮式叉装车(WSM972T28)
轮式叉装车(WSM956T21)
旋转叉装车